Pôles de compétitivité - nouvelle édition du recueil des projets de R&D
15 août, 2012
Cette nouvelle édition de juillet 2012 présente 16 nouveaux projets dans les domaines des transports, aéronautique, santé, agriculture/agroalimentaire,
environnement, énergie et pour la première fois, un projet de recherche et développement dans la finance.
Les pôles de compétitivité ont à ce jour contribué à l’émergence de plus de 1 000 projets de R&D collaboratifs soutenus financièrement par l’État, dans le
cadre d’appels à projets du fonds unique interministériel (FUI), ainsi que par les collectivités territoriales.
Au total, ce recueil réunit une soixantaine de projets parmi les 200 dont les travaux sont achevés. Il vise à illustrer l’action des pôles et à expliquer de
la façon la plus pédagogique possible les objectifs et les premières retombées des projets achevés. Ils concernent 36 pôles de compétitivité, dont 14 pôles mondiaux ou à vocation mondiale.
Les projets sont classés par domaine d’application. Certains sont le résultat de croisements thématiques. C’est le cas des projets des TIC (Technologies de l'Information et de la Communication) souvent associés à des thèmes comme la santé ou encore l’énergie.
Mise en place en 2005, la politique des pôles de compétitivité a pour objectif de renforcer la compétitivité de l’économie française et de développer la
croissance et l’emploi. Elle encourage les démarches partenariales entre trois acteurs clés de l’innovation (les entreprises, les établissements de recherche et les organismes de formation), autour d’une stratégie commune, sur une thématique et un territoire donnés.
Information et communication - Sécurité maritime
MWPS, un système de protection portuaire innovant
Doter les ports civils et militaires de moyens de détection, d’avertissement, d’intimidation et de neutralisation à l’encontre des bateaux suspects entrant
dans des zones à accès restreint
• Pôle de compétitivité : Mer PACA
• Territoire du pôle : PACA
• Porteur du projet : CS Systèmes d’Information
• Autres partenaires : Lacroix Défense & Sécurité, DCI-NAVFCO, Cesigma, laboratoire universitaire SNC, DGA, Centre d’études techniques maritimes et fluviales (cetmef), Grand port maritime de Marseille, Marine nationale et Gendarmerie maritime.
Objectifs du projet
Le projet visait à doter les ports civils ou militaires de moyens de détection, d’avertissement, d’intimidation et de neutralisation à l’encontre de bateaux
suspects entrant dans une zone à accès restreint. Il devait apporter un niveau de réaction gradué et proportionnel à la menace en restant non-létal. Il
pouvait être mis en oeuvre en quelques secondes sur une zone d’environ 1 km². Des développements innovants en matière d'automatisation de la chaîne
détection/alerte/réaction devaient simplifier la gestion opérationnelle du système. Sa mise en oeuvre était possible dans un grand nombre de cas,
contrairement aux moyens classiques de protection qui nécessitent un personnel nombreux et qualifié. Ce système visait à engager des moyens multiples de réaction sans exposer l’opérateur.
Premières retombées du projet
• Produits, prototypes, démonstrateur, services issus R&D : le projet a permis la mise au point et la validation d’un prototype opérationnel qui assure 5
fonctions : la détection, la localisation et la poursuite jour/nuit d’embarcations circulant dans la zone surveillée, l’avertissement à distance,
l’injonction par messages sonores et lumineux, l’intimidation graduée par l’emploi d’armes à létalité réduite. Le contrôle centralisé et à distance du
système MWPS a été validé en grandeur réelle à 3 reprises par la Marine nationale à Toulon. C’est le premier système civil intégrant la totalité de la chaîne de surveillance, détection, classification, réaction et permettant l'utilisation automatique et déportée d'un nombre quelconque de capteurs et d'outils de dissuasion ou de neutralisation.
• Publications : Nombreux articles de presse
• Conférences, colloques : 4
• Création d’emplois : 3
• Perspectives : la fin du projet a été consacrée à des démonstrations en grandeur réelle et à la mise en place d’outils de commercialisation. Le projet a
été présenté à de nombreux organismes militaires et civils en France et à l’étranger. Avec la multiplication des actes de piraterie et de terrorisme, le
système MWPS apporte un premier niveau de réaction particulièrement rapide et efficace. MWPS a reçu un accueil très positif auprès des personnes en charge de la protection des sites civils (Grands ports, pétroliers) ou militaires (DGA, bases navales, etc). Les perspectives à l’international sont considérables. Les premières versions opérationnelles pourront être livrées dès 2012. Le porteur du projet CS Systèmes d’Information vient d’être retenu par la Marine nationale pour équiper la rade de Toulon d’une couverture radar et optronique jour/nuit, directement issue des développements MWPS.
Voir: http://blog.univ-provence.fr/blog/coordination-rgionale-paca/ples-de-comptitivit/2012/08/15/p-les-de-comp-titivit-nouvelle-dition-du-recueil-des-projets-de-r-d
Patrick Barbieri
PB VEILLE CONSULTING
L'information au service de l'entreprise
http://www.pb-veille-consulting.com
